Présentation :

Le port de Rauma, troisième port à conteneurs de Finlande, doit accueillir le site de production d’e-carburants de Norsk. D’une capacité de production de quelque 80 000 tonnes d’e-carburants par an, dont environ 80 % de CAD (carburant d’aviation durable), c’est le projet énergétique le plus important jamais réalisé en Finlande pour l’industrie.

Néanmoins, lancer une installation de cette taille nécessite quelque chose que les infrastructures existantes ne permettent pas : un raccordement fiable au réseau de transport 400 kV, qui puisse fournir quelque 500 MW d’électricité en réponse à la forte demande.

Raccorder le port au poste électrique de Rauma exploité par Fingrid impliquait de composer avec de multiples contraintes d’occupation foncière, des considérations d’ordre environnemental, sans parler des conditions géotechniques complexes, avec des sections de tracé aériennes, souterraines et sous-marines.

Construire l’ossature énergétique d’une installation de production de CAD

Dans la continuité de notre implication lors des phases préliminaires, Fortum, qui accompagne les études du raccordement au réseau et sa mise en service dans le cadre du projet, a choisi Omexom Finlande pour concevoir la ligne aérienne 400 kV. Totalisant quelque 11,5 kilomètres, le raccordement comprend trois segments : 1,5 km de ligne aérienne, approximativement 7,5 km de liaison souterraine et environ 2,5 km de ligne sous-marine menant au port. Une étude préliminaire détaillée a analysé les différentes possibilités de tracés, les solutions techniques et les méthodes de mise en œuvre, en tenant compte des contraintes d’utilisation foncière et des aspects écologiques, jetant ainsi les bases d’une conception rigoureuse tant au niveau technique que financier.

Avec une phase de conception devant s’achever en 2027 et un démarrage de la production d’e-carburants prévu pour 2031, ce projet jette les bases de l’infrastructure énergétique de l’un des sites industriels les plus innovants de Finlande. Grâce à un raccordement au réseau de transport d’une capacité de 500 MW, l’électrification à grande échelle du port de Rauma sera possible et soutiendra par ailleurs Norsk à chacune des phases de développement, de construction et d’exploitation de son projet d’e-carburants.

Celui-ci illustre parfaitement comment des solutions complexes de transport multi-segments peuvent accélérer la transition énergétique à l’échelle industrielle. Alors même que, partout en Europe, des ports et zones industrielles s’électrifient et cherchent des connexions réseau leur permettant d’alimenter la prochaine génération d’infrastructures d’énergie propre, des projets tels que celui de Rauma montrent la voie à suivre.

Découvrez comment Omexom Finlande soutient la transition énergétique du pays par ses projets d’infrastructures innovants. Pour en savoir plus, rendez-vous sur https://www.omexom.fi/.

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