Renouvellement d’une ligne aérienne critique en Laponie finlandaise

En Laponie finlandaise, une section de la ligne aérienne 110 kV entre Kittilä et Putkijänkä, arrivée au bout de sa durée de vie opérationnelle, doit être renouvelée pour garantir la fiabilité à long terme du réseau. L’infrastructure vieillissante doit être remplacée tout en préservant la continuité du service et avec un minimum d’impact sur le milieu naturel fragile de la région.

Kittilän Alueverkko Oy a chargé Omexom de la réalisation d’un projet clés en main de renouvellement d’environ 16 kilomètres de ligne aérienne. La participation d’Omexom a commencé dès les premières phases du projet par la supervision de l’ensemble des activités d’ingénierie et de conception de la nouvelle ligne, afin de faciliter un passage efficace des études à la réalisation.

La nouvelle ligne aérienne sera principalement construite sur le tracé existant, réduisant ainsi à un minimum l’occupation foncière supplémentaire et préservant la nature environnante. Afin de garantir la durabilité de l’installation dans les conditions difficiles du nord de la Finlande, la ligne utilisera des pylônes monopodes haubanés en acier tout au long de son tracé. La construction devrait débuter en novembre par les fondations, le calendrier prévoyant un achèvement du projet d’ici la fin de l’été 2027.

Une fois terminée, la nouvelle ligne améliorera considérablement la fiabilité du transport d’électricité dans la région. Par rapport à la ligne actuelle, la nouvelle infrastructure réduira en effet les pertes lors du transport, augmentant la proportion d’électricité transportée via le réseau qui atteint les utilisateurs finaux.

Ces améliorations interviennent à un moment où la pression sur le réseau finlandais s’intensifie. La fiabilité du réseau HT et THT finlandais demeure exceptionnellement élevée : atteignant 99,99995 % en 2025, c’est une performance record. Dans un contexte d’augmentation généralisée de la demande, la consommation nationale d’électricité devrait quintupler d’ici 2040. Cette croissance est portée par les data centers et la production d’hydrogène dans toute la région. À lui seul, Fingrid, le gestionnaire du réseau électrique national finlandais, prévoit d’investir 5,2 milliards d’euros dans le réseau de transport d’ici 2035 : il s’agit de son programme de renforcement le plus ambitieux à ce jour. La Laponie, en particulier, devrait jouer un rôle croissant dans cette évolution : certaines projections considèrent que la région, qui est capable de produire jusqu’à 45 TWh d’énergie éolienne par an d’ici 2050, pourrait devenir exportatrice nette d’électricité.

Au-delà de ses effets immédiats, le projet met en évidence la contribution potentielle de la modernisation d’infrastructures énergétiques essentielles à la résilience du réseau tout en réduisant l’impact environnemental. Ce projet est l’illustration d’une stratégie viable de modernisation d’infrastructures vieillissantes dans des milieux écologiquement sensibles en réaffectant un tracé existant et en mettant en œuvre une technologie performante et évolutive.

À mesure que les services publics européens poursuivent la modernisation de leurs réseaux, des initiatives telles que celle-ci prouvent que fiabilité, efficacité et responsabilité environnementale peuvent tout à fait être compatibles.

Lisez cet article en finnois : Omexom on valittu urakoitsijaksi 110kV voimajohdon saneeraukseen Lapissa