L’approche collaborative intégrée d’Omexom accélère l’expansion d’un hub haute tension critique

Les Pays-Bas enregistrent une forte augmentation de la demande d’électricité en raison de l’électrification de l’industrie, de la montée en puissance de l’électromobilité et du renforcement des capacités de production d’énergie renouvelable. Pour relever ce défi, les infrastructures nationales de transport d’électricité doivent être développées et modernisées rapidement. Selon Netbeheer Nederland et TenneT, la demande d’électricité des Pays-Bas, qui est actuellement de l’ordre de 120 TWh, pourrait se situer entre 290 et 440 TWh d’ici 2050, ce qui confirme l’urgence de renforcer le réseau national.

Dans le cadre de cette démarche, le poste électrique haute tension du Mont-Sainte-Gertrude est un équipement critique, essentiel au réseau électrique néerlandais. En raison de l’extension, par TenneT, de l’infrastructure 380 kV, il a également été nécessaire de modifier le poste électrique 150 kV adjacent afin d’en assurer la compatibilité avec le réseau ainsi modernisé.

Traditionnellement, les étapes d’ingénierie et de construction sont réalisées l’une après l’autre, ce qui peut entraîner des retards, augmenter les risques inhérents au projet et retarder la mise à disposition de la capacité de réseau dont on a urgemment besoin. Les gestionnaires de réseau assurant plusieurs centaines de projets d’expansion dans tout le pays, le moindre progrès en termes d’efficacité produit un impact significatif. À lui seul, TenneT s’attend à devoir gérer un portefeuille de quelque 700 projets d’infrastructure majeurs et à moderniser environ 140 postes électriques haute tension dans les années à venir.

Afin d’accélérer la livraison, Omexom a adopté une approche intégrée qui, dès les premières étapes du projet, a réuni les équipes chargées de sa conception et de sa réalisation.

Dans un premier temps, TenneT a fait appel à l’équipe d’ingénieurs d’Omexom pour travailler à la conception du projet, mais l’équipe de Bois-le-Duc a ensuite été rejointe par l’équipe d’exécution de Dordrecht qui était chargée de sa réalisation, mettant en place une collaboration fluide, de la conception à la réalisation. En lieu et place d’un transfert classique, les deux équipes ont travaillé en tandem tout au long du cycle de vie du projet.

Celui-ci a consisté en une modernisation des travées transformateurs existantes et en une adaptation des systèmes de protection dans un poste électrique sous tension. Les anciens câbles en cuivre servant à la communication ont été remplacés par un réseau de fibre optique et des relais de protection modernes, ce qui permet à l’installation 150 kV de fonctionner parallèlement à l’infrastructure 380 kV modernisée.

Grâce à la participation des équipes de terrain dès les premières étapes du projet, les ingénieurs ont pu obtenir directement des informations pour la constructibilité ainsi que sur le positionnement des équipements, l’organisation logistique et la maintenance. Sur la base de cet échange continu, des ajustements ont pu être faits plus rapidement lors de la conception, réduisant le risque que des problèmes ne surviennent en cours de construction alors qu’ils auraient pu être réglés en amont.

Bas Biever, Responsable d’affaires chez Omexom Pays-Bas, a expliqué : « Si nous avions suivi le processus standard, nous aurions perdu beaucoup de temps. »

Des réunions de planification communes, une communication plus rapide et des décisions d’achat prises tôt dans le projet ont également aidé les équipes à anticiper les risques et à assurer une progression efficace.

Le projet du Mont-Sainte-Gertrude illustre un problème plus vaste auquel sont confrontés les gestionnaires de réseau dans toute l’Europe : développer les infrastructures assez vite pour accompagner la décarbonation tout en préservant la fiabilité et la sécurité des installations.

Les Pays-Bas consomment déjà quelque 119 milliards de kWh d’électricité par an, les sources renouvelables représentant environ 50 % de la consommation d’électricité en 2024, contre 46 % l’année précédente. Dans la mesure où l’électrification se poursuit dans les transports, l’industrie et la construction, la pression sur le réseau de transport ne va que s’intensifier.

Répondre à cette demande nécessitera des investissements dans les infrastructures physiques mais aussi de nouvelles façons de travailler. Des modèles intégrés de réalisation des projets, comme au Mont-Sainte-Gertrude, montrent à quel point une collaboration plus étroite entre les équipes chargées de la conception, d’une part, et de la réalisation, d’autre part, peut réduire les retards, améliorer la qualité des projets et accélérer le déploiement d’infrastructures critiques du réseau.

Au fur et à mesure de l’évolution du système énergétique néerlandais, des projets tels que celui du Mont-Sainte-Gertrude montrent que la réussite de l’expansion du réseau dépend autant de la collaboration et de l’efficacité que de la technologie à proprement parler.

Consultez cet article (en néerlandais) sur : https://www.omexom.nl/nieuws/uitbrieding-hoogspanningsknooppunt/