Omexom gestaltet die Zukunft des Schienenverkehrs in Auckland mit

Der City Rail Link (CRL) soll den Schienenverkehr in Auckland grundlegend verändern. Durch die neue Verbindung entfällt die bisherige Einschränkung durch den Kopfbahnhof Britomart. Gleichzeitig wird die Innenstadt besser an das übrige Schienennetz angebunden und es entstehen zusätzliche Kapazitäten, um den Anforderungen der wachsenden Bevölkerung auch in den kommenden Jahrzehnten gerecht zu werden. Der City Rail Link ist Neuseelands erste unterirdische Bahnstrecke und zählt zu den bedeutendsten Verkehrsinfrastrukturprojekten des Landes.

Im Rahmen des Projekts übernahm Omexom eine wichtige Rolle bei der Bereitstellung und Integration zentraler Elektro- und Kommunikationsinfrastruktur. In enger Zusammenarbeit mit den Projektpartnern trug das Unternehmen dazu bei, den Bau dieses wegweisenden Verkehrsprojekts sicher und effizient umzusetzen.

Unter den anspruchsvollen Bedingungen in unterirdischen Bahnhöfen, Schächten und Tunneln übernahm Omexom die Installation und Integration umfangreicher Elektro- und Kommunikationsinfrastruktur im gesamten City-Rail-Link-Projekt.

Zum Leistungsumfang gehörten die Installation und Integration von Hoch- und Niederspannungssystemen, Kommunikations- und Glasfaserkabeln, Kabeltragsystemen, elektrischen Anlagen in den Bahnhöfen sowie Signal- und Erdungssystemen für den Bahnbetrieb. Das Projekt hatte einen erheblichen Umfang: Omexom verlegte rund 10.000 Meter Hochspannungskabel sowie etwa 730.000 Meter Niederspannungs- und Kommunikationskabel. Insgesamt wurden dafür mehr als 800.000 Arbeitsstunden geleistet.

Darüber hinaus errichtete Omexom zwei Schaltanlagen für die Bahnstromversorgung. Diese wurden außerhalb der Baustelle vorgefertigt, anschließend transportiert, installiert und als Teil des Schienennetzes in Betrieb genommen.

Die Anlagen zur Bahnstromversorgung sind Teil des elektrifizierten 25-kV-Schienennetzes von Auckland. Sie tragen zu einer zuverlässigen Stromversorgung der Züge bei und schaffen damit eine wichtige Voraussetzung für einen dichteren Zugverkehr und die deutliche Kapazitätssteigerung, die mit dem City Rail Link erreicht werden soll. Die Arbeiten erforderten eine enge Abstimmung innerhalb eines komplexen Projektverbunds aus Link Alliance, City Rail Link Limited, KiwiRail und zahlreichen spezialisierten Auftragnehmern. Eine der größten Herausforderungen bestand darin, die Arbeiten verschiedener Gewerke unter den beengten Bedingungen unter Tage zu koordinieren und dabei die Sicherheit sowie die Einhaltung des Zeitplans sicherzustellen.

Die komplexen Arbeiten unter Tage gaben den Anstoß zur Entwicklung praktischer Lösungen, die Sicherheit, Effizienz und Produktivität verbesserten.

Für die Hochspannungskabelinstallation entwickelte Omexom einen motorisierten, hydraulisch angetriebenen Kabeltrommelständer mit Fernsteuerung, variabler Geschwindigkeitsregelung und kontrollierter Bremsfunktion. Die Lösung ermöglichte eine präzisere Führung schwerer Kabel über anspruchsvolle vertikale und horizontale Verlegewege. Dadurch konnten die Teams die Installation sicherer und effizienter durchführen.

Gemeinsam mit der Omexom-Werkstatt in Mt Wellington entwickelte das Projektteam außerdem eine spezielle Kabelrollenhalterung für den Tunneleinsatz. Mit diesem eigens konstruierten Hilfsmittel ließen sich Kabel leichter auf erhöhten Kabeltrassen verlegen. Die Innovation verringerte den Bedarf an Arbeiten auf Leitern, reduzierte die körperliche Belastung der Fachkräfte und steigerte die Produktivität bei der Kabelverlegung in den Tunneln.

Die Innovationen zeigen, wie konsequent das Team auch unter anspruchsvollen Baustellenbedingungen auf kontinuierliche Verbesserung und praxisnahe Problemlösungen setzte.

Der City Rail Link umfasst eine 3,45 Kilometer lange unterirdische Schienenverbindung mit zwei parallel verlaufenden Tunneln. Sie verbindet den Bahnhof Waitematā mit dem modernisierten Bahnhof Maungawhau. Hinzu kommen zwei neue unterirdische Bahnhöfe im Stadtzentrum von Auckland.

Nach der vollständigen Inbetriebnahme soll der City Rail Link die Kapazität des Schienennetzes von Auckland mindestens verdoppeln. Damit werden die Effizienz, die Taktfrequenz und die Erreichbarkeit des öffentlichen Nahverkehrs deutlich verbessert. Veröffentlichten Prognosen zufolge könnten die CRL-Bahnhöfe bis 2035 zu Spitzenzeiten rund 54.000 Fahrgäste pro Stunde aufnehmen müssen. Das unterstreicht die Bedeutung des Projekts für die künftige Entwicklung der Region.

Durch bessere Schienenverbindungen und kürzere Fahrzeiten soll das Projekt die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel fördern und gleichzeitig dazu beitragen, die Straßen in Auckland zu entlasten.

Über die Verbesserungen im Verkehr hinaus ist der City Rail Link eine bedeutende Investition in die nachhaltige Zukunft Aucklands. Als zuverlässige und effiziente Alternative zum privaten Pkw-Verkehr soll das Projekt dazu beitragen, verkehrsbedingte Emissionen zu senken und übergeordnete Umweltziele zu unterstützen.

Das Gesamtprojekt wurde nach den Vorgaben des Infrastructure Sustainability Council geplant und gebaut und erreichte mehrere Nachhaltigkeitsbewertungen der höchsten Kategorie „Leading“, darunter eine „Leading As-Built“-Bewertung für das gesamte Projekt.

Darüber hinaus schuf das Projekt gesellschaftlichen Mehrwert durch Beschäftigungs-, Schulungs- und Personalentwicklungsmaßnahmen. Für Omexom bot die Beteiligung am City Rail Link die Möglichkeit, lokale Kompetenzen zu stärken, Fachkenntnisse entsprechend den Anforderungen der neuseeländischen Industrie auszubauen und den Mitarbeitenden wertvolle Erfahrungen bei einem der technisch anspruchsvollsten Infrastrukturprojekte des Landes zu ermöglichen.

Auckland bereitet sich auf eine neue Ära des öffentlichen Nahverkehrs vor. Der City Rail Link ist dabei ein wegweisendes Infrastrukturprojekt. Mit technischem Know-how, innovativen Lösungen und enger Zusammenarbeit hat Omexom dazu beigetragen, wichtige technische Anlagen zu realisieren, die einen zuverlässigen  Schienenverkehr für Millionen von Fahrgästen über Generationen hinweg ermöglichen.

Weitere Einblicke in das Projekt, Stimmen aus dem Team und Informationen zum Beitrag von Omexom zum City Rail Link bietet der LinkedIn-Beitrag von Omexom Neuseeland.