À Bilbao, le funiculaire d’Artxanda devient le laboratoire d’une innovation énergétique unique : des modules photovoltaïques intégrés directement à la voie ferrée, une première en Espagne.
Lire plusLes ports accueillent des ferries, des bateaux de croisière et des porte-conteneurs, mais ils sont soumis à une forte pression. Chaque terminal a une emprise et des contraintes opérationnelles qui lui sont propres, et doit s’adapter face à la nécessité aussi impérieuse que croissante de réduire les nuisances sonores et les émissions polluantes. L’infrastructure Onshore Power Supply (OPS) permet aux navires à quai d’utiliser l’électricité du réseau plutôt que des groupes électrogènes.
Lire plusSur le site d’un terminal ferry de la côte allemande, Omexom a discrètement résolu l’un des problèmes les plus délicats posés par les énergies renouvelables : que faire lorsque la production solaire est supérieure aux capacités d’absorption par le réseau ?
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